Le nom Jeep vient de la contraction des lettres "GP" en anglais. Celles-ci signifient "general purpose", ou "usage général", jamais un acronyme n'aura été aussi vrai. Introduite dans l'armée américaine dès 1940, elle devint rapidement un véhicule utilisé par tous les pays alliés (mêne l'U.R.S.S.). Elle était robuste, simple à réparer, polyvalente et peu coûteuse, ce qui explique que plus d'un demi-million d'exemplaires furent produits. Elle servait de tout, d'ambulance, de transport de munitions, de matériels divers, de transports de troupes, d'unité de reconnaissance, ses quatre roues motrices lui permettaient de passer partout. Bien qu'étant prévue pour un conducteur et trois passagers, il n'était pas rare de la voir surchargée de GI désireux de s'éviter une pénible marche. Elle demeura en service dans bien des armées modernes bien après la guerre et est toujours utilisée de nos jours, surtout par des particuliers.

Spécifications techniques de la Jeep Willys Overland